移动式登车桥频繁移动，万向轮磨损快。贵州多雨，轮子容易生锈卡滞。及时更换万向轮可以保证移动灵活、停放稳定。本文介绍更换方法。
一、何时需要更换万向轮
1. 轮胎磨损：充气胎花纹磨平、实心胎橡胶剥落。2. 轮子转动卡滞：轴承损坏或生锈。3. 转向不灵活：转向轴承锈死。4. 刹车失效：刹车片磨损或踩踏机构损坏。5. 轮毂变形或裂纹。贵州雨季，轮子长时间泡水后轴承易坏。
二、万向轮规格选择
材质：聚氨酯（减震好、静音）适合室内；橡胶（耐磨）适合室外；尼龙（承重大）适合重载。直径：通常100-200mm，载重越大直径越大。承载：单轮承载≥登车桥自重+最大载重的1/4。刹车类型：万向轮带踩踏式刹车（两侧刹车或全刹）。贵州多坡道，建议选用“万向+定向”组合，或选用带方向锁的万向轮。购买时确认安装孔距（中心距和孔径）。
三、更换步骤
1. 用千斤顶将登车桥顶起，使待换轮子离地。用垫木支撑车架，防止滑移。2. 拆下旧万向轮的安装螺栓（通常4颗）。3. 若螺栓锈死，用除锈剂浸泡，配合冲击螺丝刀拆卸。4. 清理安装底板上的泥沙和锈迹。5. 安装新万向轮，确保转向轴垂直，螺栓加弹簧垫圈防松。6. 测试转动是否灵活，刹车是否可靠。7. 放下千斤顶，试推登车桥，检查转向和移动平稳性。
四、转向轴承维护
万向轮的转向轴承（滚珠或滚柱）容易因进水生锈。更换万向轮时，可拆开轴承清洗，涂锂基润滑脂。若轴承已损坏，可单独更换（标准型号）。贵州用户建议选用带防尘盖的密封轴承。
五、刹车机构调试
新万向轮的刹车片可能需要调整：1. 踩下刹车踏板，检查轮子是否完全锁死。2. 若刹车力不足，调节刹车线或刹车片间隙（有的用螺母调节）。3. 刹车释放后，轮子应无拖曳。4. 在斜坡上测试刹车性能。贵州坡道多，刹车尤为重要。
六、更换后测试
1. 空载推行：直线和转弯，检查有无偏摆、卡滞。2. 重载测试：装载额定货物，推行20米，检查轮子有无异常发热、异响。3. 刹车测试：在斜坡上（5°）踩刹车，登车桥应不溜车。4. 运行一周后，复紧安装螺栓。
七、万向轮保养
1. 每月清洁轮子上的油泥和沙土。2. 每季度给转向轴承加注润滑脂。3. 每半年检查螺栓是否松动。4. 贵州用户可在万向轮轴套处涂抹防水润滑脂。
更换万向轮成本不高（每个100-300元），却能恢复登车桥的移动性能。贵州用户可自行操作。
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