导轨式升降货梯液压系统更换油液或维修管路后，空气容易混入，导致升降抖动、爬行、噪音。重庆潮湿，换油后更需彻底排气。本文介绍排气方法。
一、空气进入的症状
第一，升降时平台抖动、爬行，不连续。第二，油泵发出尖啸声（吸空）。第三，升降速度不稳定，忽快忽慢。第四，油液表面有气泡（打开油箱盖观察）。第五，刚换油或拆装管路后尤其明显。出现这些症状，应先尝试排气。
二、排气前的准备
第一，检查液压油位，确保在油标中线以上（油少会吸空气）。第二，清洁油箱盖和加油口周围，防止杂质进入。第三，准备好接油容器、抹布。第四，确认电机转向正确（反转会吸空气）。第五，将平台降至最低，用安全支撑杆固定。重庆用户注意：排气时油液喷射，戴护目镜。
三、有排气阀的油缸排气
部分导轨式升降货梯的油缸端部设有排气阀（六角螺塞或针阀）。步骤：第一，将平台升至最高（空载）。第二，松开排气阀1-2圈（不要完全拆下）。第三，点动电机使平台继续上升（或依靠重力下降），直到排出的油液连续无气泡。第四，拧紧排气阀。第五，重复2-3次。注意：排气时油雾会喷射，用布遮挡。
四、无排气阀的排气方法
多数油缸没有专门排气阀，可采用以下方法：第一，将平台升至最高。第二，稍微松开油缸上腔的油管接头（回油管），约半圈。第三，点动下降按钮，让平台自重下降，空气随油液从接头处排出。第四，见到连续油液无气泡后，拧紧接头。第五，反复2-3次。此方法会漏油，注意接油。
五、利用全行程运行排气
最简单的方法：空载将平台升至最高，再降至最低，重复10-15次。每次升到顶后停顿3秒，降到底停顿3秒，让气泡有时间上升到油箱并从呼吸器排出。此方法对少量空气有效，但对大量空气效果较慢。重庆用户换油后建议先用此方法，若仍有抖动再用前述方法。
六、自动排气装置
对于频繁维修的大型设备，可在回油管路最高处安装自动排气阀（浮球式）。当空气积聚时自动排出。成本约200-500元，可节省人工排气时间。重庆潮湿环境下，自动排气阀需定期检查。
七、排气后的检查
第一，重新检查油位，补充液压油（排气会带出少量油）。第二，运行设备，观察升降是否平稳。第三，检查各接头有无渗油（排气时可能松动）。第四，听油泵声音是否正常。第五，若排气后仍然抖动，可能还有其他故障（如油缸内泄、泵磨损）。
换油后排气只需多花10分钟，但能避免误判故障。重庆用户应养成排气习惯。
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